對于成都大型購物中心的經營來說，每天都會迎來巨大的客流量，因此，購物中心的停車空間設計規劃能否承載得了這樣巨大的消費者數量，是其經營好壞的一種判斷依據。停車場進出口的位置和空間大小將會影響周邊道路的車流方向，規劃不當的停車場進出口不僅會影響停車場的進出效率，也會導致車流回堵而影響周邊道路上的車流，進而影響到消費者對購物中心的感官。
購物中心停車空間的設計要先從停車設施的出入空間設計開始，一般規劃停車場出入口時，應該注意以下幾點要點：
（1）、出入口的位置車流量較大，所以應該位于非主干道上，以避免影響正常交通。若必須將出入口位置設置于車流最較大路口上時，必須將出入口位置向后退，以使起到緩沖功能。
（2）、車輛行道不宜用雙向車道，盡量采用單行道行車方式。
（3）、進出口和收費位置不宜設在坡路位置上。機動車在坡路位置起車不便，這樣會降低車輛進出和收費效率，不便高效流通。
對于購物中心設計這樣的商業建筑項目而言，停車場地的設計及合理安排關系到消費者的易達性，在很大程度上影響到了消費者的購物決定。其空間設計根據停車場在項目區域的不同，可將其分類為地面停車、地下室停車、屋面停車、樓面停車、獨立停車和混合式停車六類。就一般來說通常購物中心會采用地下停車場和地面停車場同時設計的方式，來解決客流量大的問題。
而停車空間的選址問題也需要注意一些設計要點。例如應具有易達性，購物中心作為人群匯集場所，其停車場須與城市干道或者城市高速公路有直接聯系，具備交通方面的易達性和易識別性。同時地面停車場位置設計不宣離購物中心過遠，消費者能夠在10nin 內能夠步行到停車場。
